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央視曝光,“燃油寶”不合格率達(dá)到40%,這東西到底有沒(méi)有用?

 2024-02-08  潤(rùn)滑油信息網(wǎng)
近日,央視《第一時(shí)間》節(jié)目對(duì)“燃油寶”產(chǎn)品進(jìn)行了深入報(bào)道。市場(chǎng)監(jiān)管總局產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督司負(fù)責(zé)人在節(jié)目中透露,國(guó)家監(jiān)督部門在12個(gè)省份的流通領(lǐng)域進(jìn)行了抽樣檢查,共抽查了105批次“燃油寶”產(chǎn)品。結(jié)果顯示,高達(dá)42批次產(chǎn)品不合格,不合格率竟達(dá)40%...

  近日,央視《第一時(shí)間》節(jié)目對(duì)“燃油寶”產(chǎn)品進(jìn)行了深入報(bào)道。市場(chǎng)監(jiān)管總局產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督司負(fù)責(zé)人在節(jié)目中透露,國(guó)家監(jiān)督部門在12個(gè)省份的流通領(lǐng)域進(jìn)行了抽樣檢查,共抽查了105批次“燃油寶”產(chǎn)品。結(jié)果顯示,高達(dá)42批次產(chǎn)品不合格,不合格率竟達(dá)40%。這些劣質(zhì)產(chǎn)品不僅無(wú)法有效清除汽車燃油系統(tǒng)內(nèi)的積碳,反而可能加劇積碳問(wèn)題。

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  對(duì)于車主來(lái)說(shuō),“燃油寶”這個(gè)詞并不陌生。在加油站,工作人員常常會(huì)推銷這類產(chǎn)品,聲稱能夠解決車輛積碳問(wèn)題,降低油耗,提高動(dòng)力。然而,事實(shí)真的如此嗎?

  車輛積碳主要是由于汽油燃燒不充分所產(chǎn)生的化學(xué)殘留。積碳的形成與汽油質(zhì)量、駕駛習(xí)慣以及發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率都有關(guān)系。在國(guó)內(nèi),幾乎所有汽車都或多或少存在積碳問(wèn)題。積碳會(huì)附著在發(fā)動(dòng)機(jī)的多個(gè)關(guān)鍵部位,如火花塞、噴油嘴等,從而影響汽車的性能。

  那么,“燃油寶”是否能有效處理積碳問(wèn)題呢?

  市場(chǎng)上被稱為“燃油寶”的添加劑產(chǎn)品眾多,但其核心成分主要是PIBA(聚異丁烯胺)和PEA(聚醚胺)。在加油站銷售的產(chǎn)品中,大多數(shù)的產(chǎn)品只含有PIBA成分。然而,相比之下,PEA類產(chǎn)品在清除積碳方面表現(xiàn)更為出色。但需要明確的是,“燃油寶”的主要功能是清除積碳,它并不能像加油站推銷人員所說(shuō)的那樣神奇地降低油耗、提升動(dòng)力,幫助車輛恢復(fù)到過(guò)去的動(dòng)力狀態(tài)是燃油寶的效果。

  PEA,即聚醚胺,具有多種化學(xué)性質(zhì),能夠分散、溶解、洗滌、增溶和中和酸性物質(zhì)。采用PEA的燃油添加劑可以中和燃油氧化生成的酸,防止酸性物質(zhì)對(duì)汽車內(nèi)部件的腐蝕。同時(shí),它能夠吸附燃油系統(tǒng)中已經(jīng)生成的積碳等固體小顆粒,阻止這些物質(zhì)進(jìn)一步凝聚成大顆粒而黏附在機(jī)件上。最后,它還能將已經(jīng)吸附在部件表面上的積碳洗滌下來(lái),使這些積碳和汽油在汽缸中更加完全地燃燒,從而從根源上解決汽車積碳問(wèn)題。

  那么,在眾多的“燃油寶”產(chǎn)品中,車主應(yīng)該如何選擇呢?

  首先,建議選擇知名品牌的產(chǎn)品,避免選購(gòu)小廠商的產(chǎn)品。其次,要查看產(chǎn)品的成分表,確保PEA是主要成分且含量不少于30%。此外,購(gòu)買產(chǎn)品時(shí)要通過(guò)正規(guī)渠道,以防購(gòu)買到假冒品牌的產(chǎn)品。最后,需要明確的是,“燃油寶”的使用需要階段性的連續(xù)使用才能有效緩解車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳問(wèn)題,而不是添加一次或兩次就能完全去除積碳。一般建議至少以3次添加為一個(gè)階段,定期為車輛添加“燃油寶”。


(來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng))
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