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　　年初以來，因原油價(jià)格上漲、利潤低迷等因素，煉油企業(yè)整體產(chǎn)能下降，部分基礎(chǔ)油生產(chǎn)裝置關(guān)停。受此影響，I類基礎(chǔ)油緊俏，中重質(zhì)基礎(chǔ)油價(jià)格攀升，I、II類基礎(chǔ)油價(jià)格較年初全線上漲，其中BS、500N價(jià)格漲幅達(dá)10-13%，潤滑油行業(yè)面臨漲價(jià)壓力。

　　今年第一、第二季度以來，潤滑油行業(yè)利潤打破2023年7月以來最低點(diǎn)，創(chuàng)近三年來歷史最低。受此影響，第三季度，眾多境內(nèi)外煉油廠相繼宣布停產(chǎn)檢修，進(jìn)一步打破了供需平衡，并推動(dòng)基礎(chǔ)油價(jià)格持續(xù)堅(jiān)挺。鑒于歐佩克為首的產(chǎn)油國6月2日宣布將在第三季度持續(xù)減產(chǎn)等方面影響，美油及布倫特原油價(jià)格仍居于高位，并通過產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)傳遞到潤滑油行業(yè)。

　　另一方面，受地區(qū)局勢影響，歐美市場潤滑油供應(yīng)緊張，推動(dòng)了亞洲潤滑油資源流向歐美。這也加劇了亞洲地區(qū)潤滑油產(chǎn)品的供應(yīng)緊張。

　　雖然年初以來，包括國內(nèi)長城、昆侖及國外殼牌、美孚等潤滑油的價(jià)格已經(jīng)歷了多次上漲，但漲幅基本與國際油價(jià)漲幅對(duì)沖，甚至出現(xiàn)了“價(jià)格上漲、利潤下降”的效益倒掛。從行業(yè)利潤情況來看，仍未擺脫利潤低迷、產(chǎn)能下降的影響。受利潤低迷的壓力影響，第三季度國內(nèi)潤滑油價(jià)格將繼續(xù)上漲。

　　在行業(yè)整體面臨漲價(jià)的形勢下，為減少漲價(jià)壓力對(duì)客戶造成的影響，部分行業(yè)品牌通過強(qiáng)化服務(wù)等方式，為下游需求企業(yè)提供深度服務(wù)。同時(shí)，提供了潤滑油“預(yù)購、代存”服務(wù)，幫助下游客戶提前儲(chǔ)備、減少因漲價(jià)帶來的額外成本。

　　業(yè)內(nèi)專家指出：2024年第三、第四季度潤滑油的價(jià)格趨漲因素較多。

　　一是國際原油價(jià)格在歐佩克成員國及非歐佩克的主要產(chǎn)油國聯(lián)合減產(chǎn)的影響下，仍處于高位堅(jiān)挺。受油價(jià)成本及產(chǎn)量影響，潤滑油的上游價(jià)格傳導(dǎo)因素?zé)o法消除。

　　二是因利潤低迷，煉油廠檢修減產(chǎn)，基礎(chǔ)油、潤滑油的市場供應(yīng)量及庫存量下滑，供需平衡被打破。如果這一情況持續(xù)到第四季度，會(huì)進(jìn)一步推動(dòng)基礎(chǔ)油、潤滑油價(jià)格上行。

　　三是潤滑油企業(yè)隨著庫存消化、市場競爭烈度降低，也存在提高價(jià)格、將利潤率拉回正常水平的發(fā)展需求。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，從當(dāng)前形勢來看，2024年下半年潤滑油價(jià)格或?qū)⒂瓉硇乱惠啙q價(jià)潮，對(duì)于需求量較大的企業(yè)來說，做好儲(chǔ)備、未雨綢繆將是明智之選。