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　　隨著金秋九月步入尾聲，國內(nèi)油價(jià)市場再次迎來波動，新一輪的油價(jià)調(diào)整周期悄然開啟，卻以一種不那么溫和的姿態(tài)宣告了其到來。今日，作為新一輪油價(jià)調(diào)整周期的首個(gè)工作日，便傳出了油價(jià)預(yù)計(jì)上調(diào)120元/噸的重磅消息，這一數(shù)字直接換算成升，意味著每升油價(jià)將上漲0.10元至0.12元，遠(yuǎn)超市場普遍關(guān)注的上調(diào)紅線，預(yù)示著油價(jià)將在不久的將來迎來一次較為明顯的漲幅。

　　對于廣大車主而言，這無疑是一個(gè)需要留意的信號。尤其是在臨近國慶長假的敏感時(shí)期，油價(jià)的上漲無疑增加了節(jié)日出行的成本負(fù)擔(dān)。然而，值得慶幸的是，本輪油價(jià)調(diào)整的最終落地時(shí)間為10月10日，正值國慶假期之后，因此并不會直接影響到大家的國慶出行計(jì)劃，這無疑為即將踏上旅途的車主們提供了一絲寬慰。

　　回顧國際油價(jià)市場，上周五的表現(xiàn)雖顯平淡，但暗流涌動。美原油和布倫特原油分別收出了漲跌互現(xiàn)的走勢，其中美原油微漲0.18%，收報(bào)71.25美元/桶，而布倫特原油則微跌0.16%，收報(bào)73.93美元/桶。然而，今日開盤后，油價(jià)卻出現(xiàn)了顯著的反轉(zhuǎn)，尤其是美原油，暫時(shí)報(bào)價(jià)71.58美元/桶，漲幅擴(kuò)大至0.46%，這一變化無疑為國內(nèi)油價(jià)的調(diào)整增添了更多的不確定性。

　　那么，是什么因素導(dǎo)致了油價(jià)的這一輪上漲呢？分析人士指出，多重因素共同作用，推高了國際油價(jià)，進(jìn)而影響了國內(nèi)油價(jià)的預(yù)期。首先，全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的勢頭依然強(qiáng)勁，特別是主要經(jīng)濟(jì)體如美國和中國的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)持續(xù)向好，提振了市場對能源需求的信心。其次，地緣政治風(fēng)險(xiǎn)持續(xù)存在，尤其是中東地區(qū)的不穩(wěn)定局勢，使得市場對原油供應(yīng)的擔(dān)憂加劇。此外，隨著冬季的臨近，北半球?qū)θ∨偷男枨箢A(yù)期增加，也進(jìn)一步推高了油價(jià)。

　　然而，對于國內(nèi)車主而言，油價(jià)的漲跌并非完全不可控。雖然國際油價(jià)是影響國內(nèi)油價(jià)的重要因素之一，但國內(nèi)油價(jià)的調(diào)整還受到多種政策性和市場性因素的影響。因此，在未來的油價(jià)調(diào)整周期中，車主們?nèi)孕杳芮嘘P(guān)注市場動態(tài)和政策變化，以便及時(shí)做出應(yīng)對。

　　面對即將到來的油價(jià)上漲，車主們或許可以采取一些措施來減輕經(jīng)濟(jì)壓力。首先，合理規(guī)劃出行路線和時(shí)間，盡量避免在高峰時(shí)段和擁堵路段行駛，以減少油耗和節(jié)省油費(fèi)。其次，關(guān)注各大加油站的優(yōu)惠活動，選擇性價(jià)比更高的加油站進(jìn)行加油。此外，對于長期用車的車主而言，也可以考慮購買更加節(jié)油環(huán)保的車型或者采用新能源汽車來降低油耗和排放。

　　總的來說，油價(jià)的一夜飆升再次提醒我們能源市場的復(fù)雜性和多變性。在享受便捷出行的同時(shí)，我們也需要更加關(guān)注油價(jià)的變化和能源消費(fèi)的問題。只有這樣，我們才能更好地應(yīng)對未來的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。而對于即將到來的國慶長假而言，雖然油價(jià)上漲可能會增加一些出行成本，但只要我們做好充分的準(zhǔn)備和規(guī)劃，相信依然能夠享受到一個(gè)愉快而難忘的假期。

　　9月份國內(nèi)基礎(chǔ)油市場整體震蕩下行

　　截至9月27日，國內(nèi)再生150SN主流含稅價(jià)格在6950-7500元/噸，均價(jià)7218.18元/噸，較上月（8月28日）跌1.22%。150N主流區(qū)間在7870-8700元/噸，150N均價(jià)為8095元/噸，環(huán)比上月跌1.62%，同比下跌12.17%。從基本面來看，預(yù)計(jì)未來三個(gè)月，基礎(chǔ)油市場供需同比增長，市場供需關(guān)系基本為供略大于求，煉廠以銷定產(chǎn)，基礎(chǔ)油市場價(jià)格窄幅上行后回落。預(yù)計(jì)基礎(chǔ)油市場價(jià)格先漲后跌。預(yù)計(jì)2024年10月-12月，國內(nèi)150N均價(jià)分別為8125元/噸、8050元/噸、7800元/噸。

　　再生油方面，9月再生油市場整體呈現(xiàn)下行趨勢，國內(nèi)再生油市場開工負(fù)荷相對較低，下游需求回暖緩慢，成本下跌，主流成交價(jià)格回落。截至9月27日，原料廢油全國均價(jià)為4744元/噸，環(huán)比8月28日跌7.15%。原料成本下行明顯，加之市場成交表現(xiàn)一般，持貨商價(jià)格偏弱勢下行為主。據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至9月27日，國內(nèi)再生150SN主流含稅價(jià)格在6950-7500元/噸，均價(jià)7218.18元/噸，較上月（8月28日）跌1.22%。

　　國產(chǎn)資源方面，9月份國內(nèi)基礎(chǔ)油市場整體震蕩下行，9月市場需求表現(xiàn)一般，剛需回暖不達(dá)預(yù)期，供應(yīng)增速大于需求增速，國內(nèi)基礎(chǔ)油市場盤整下行。據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至9月27日，150N主流區(qū)間在7870-8700元/噸，150N均價(jià)為8095元/噸，環(huán)比上月跌1.62%，同比下跌12.17%。68#工業(yè)白油均價(jià)為7848.75元/噸，環(huán)比跌2.26%，同比下跌10.86%。

　　進(jìn)口資源方面，9月份二類進(jìn)口基礎(chǔ)油市場價(jià)格下行為主。9月份外盤價(jià)格有所下降，二類進(jìn)口基礎(chǔ)油到岸成本下降，加之下游需求啟動緩慢，9月進(jìn)口商根據(jù)其庫存及出貨情況窄幅下調(diào)售價(jià)。截至9月27日，進(jìn)口商臺塑150N價(jià)格區(qū)間為8800-9250元/噸，500N價(jià)格區(qū)間為10000-10400元/噸。

　　原油均價(jià)下跌 成本小幅下調(diào)

　　本月油價(jià)整體呈現(xiàn)震蕩下行行情走勢，美原油跌至70美元/桶下方運(yùn)行。非農(nóng)數(shù)據(jù)不佳，引發(fā)市場對宏觀經(jīng)濟(jì)衰退的擔(dān)憂，前期原油價(jià)格一路下跌，且跌幅較大；隨著市場悲觀情緒釋放，且美聯(lián)儲直接降息50個(gè)基點(diǎn)，超過市場預(yù)期的25個(gè)基點(diǎn)，美元持續(xù)走弱，油價(jià)開始適度反彈，修復(fù)了前期部分下跌；但是隨后傳出沙特可能會如期增產(chǎn)的利空，雖然增產(chǎn)的幅度較小，但是市場依然擔(dān)憂沙特增產(chǎn)，將會導(dǎo)致石油供應(yīng)過剩，且利比亞也在復(fù)產(chǎn)，供應(yīng)端連續(xù)利空，直接將油價(jià)從回暖狀態(tài)轉(zhuǎn)到下跌狀態(tài)。

　　加氫尾油隨原油均價(jià)下跌，據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至9月29日，加氫尾油均價(jià)為6250元/噸，環(huán)比上月底下跌4.94%?；A(chǔ)油裝置生產(chǎn)成本下行為主，裝置利潤窄幅反彈。

　　基礎(chǔ)油裝置利潤偏低 支撐市場價(jià)格

　　本月（截至9月27日）以加氫尾油為原料的生產(chǎn)廠家，理論利潤平均為-376.59元/噸，環(huán)比上月（整月）漲1.85%。9月國內(nèi)基礎(chǔ)油市場整體震蕩下行，加氫尾油亦呈現(xiàn)下跌走勢，基礎(chǔ)油裝置利潤小幅反彈。

　　本月（截至9月27日）進(jìn)口基礎(chǔ)油平均理論利潤為418.58元/噸，環(huán)比上月（整月）上漲64.73%。9月份外盤價(jià)格有所下降，二類進(jìn)口基礎(chǔ)油到岸成本下降，本月下游需求啟動緩慢，進(jìn)口商售價(jià)有所下調(diào)，但整體來看，本月二類進(jìn)口基礎(chǔ)油理論利潤出現(xiàn)上升。

　　供需同步增加 煉廠以銷定產(chǎn)

　　預(yù)計(jì)到9月底，國內(nèi)主流基礎(chǔ)油生產(chǎn)廠家產(chǎn)量為60.6萬噸，環(huán)比上月（57.5萬噸）漲5.39%。9月國內(nèi)基礎(chǔ)油平均開工負(fù)荷在45.25%，開工負(fù)荷漲2.31個(gè)百分點(diǎn)。本月檢修廠家均已恢復(fù)開工，基礎(chǔ)油產(chǎn)量增加。預(yù)計(jì)9月份基礎(chǔ)油進(jìn)口量12萬噸，總供應(yīng)量月76.03萬噸，基礎(chǔ)油市場供應(yīng)整體增長。

　　9月基礎(chǔ)油市場整體需求小幅回暖，但回暖不達(dá)預(yù)期，預(yù)計(jì)9月份市場需求量72.16萬噸，環(huán)比增長3.03%。從當(dāng)月市場成交狀態(tài)來看，本月原油波動幅度大，市場擔(dān)憂情緒發(fā)酵，基礎(chǔ)油成交底氣不足，剛需成交為主。本月下旬，受即將到來的國慶假期影響，部分下游調(diào)和廠家備貨，煉廠庫存下降。

　　9月份基礎(chǔ)油市場供需差預(yù)計(jì)在3.87萬噸，供略大于求，月底上下游庫存均保持在合理狀態(tài)，下游商家整體謹(jǐn)慎購進(jìn)，成交剛需。　　

　　后市展望

　　原料方面：從未來3個(gè)月走勢來看，美國季節(jié)性淡季需求降低，疊加沙特后續(xù)可能增產(chǎn)，油價(jià)將偏弱運(yùn)行為主?；谇榫胺治雠c預(yù)測模型，并且專家修正后得出：兩油主流波動區(qū)間位于65-70美元/桶之間，10月—12月月度均價(jià)分別為WTI主力：68美元/桶、66美元/桶、64美元/桶；布倫特主力：72美元/桶、70美元/桶、68美元/桶?；A(chǔ)油生產(chǎn)成本或有下調(diào)。

　　供應(yīng)方面：預(yù)計(jì)未來三個(gè)月，國內(nèi)基礎(chǔ)油行業(yè)產(chǎn)量增加，行業(yè)開工負(fù)荷上調(diào)。預(yù)計(jì)未來基礎(chǔ)油產(chǎn)量分別為62萬噸、60萬噸、60萬噸，行業(yè)開工負(fù)荷仍然在50%以內(nèi)，開工負(fù)荷相對偏低。進(jìn)口資源整體變動不大，因此預(yù)計(jì)未來三個(gè)月，基礎(chǔ)油供應(yīng)增長5.88%。

　　需求方面：預(yù)計(jì)未來三個(gè)月，基礎(chǔ)油市場需求或增加，10-12月份市場需求預(yù)期逐步增加，資源消耗量或達(dá)到年內(nèi)的相對高位狀態(tài)。預(yù)計(jì)未來三個(gè)月，基礎(chǔ)油市場需求量約為220.62萬噸，與7-9月份相比增加7.21%。

　　未來預(yù)測：從基本面來看，預(yù)計(jì)未來三個(gè)月，基礎(chǔ)油市場供需同比增長，市場供需關(guān)系基本為供略大于求，煉廠以銷定產(chǎn)；10月份基礎(chǔ)油剛需或有增加，帶動基礎(chǔ)油市場價(jià)格小幅反彈；但隨著基礎(chǔ)油市場需求減弱，11-12月價(jià)格或回落，四季度基礎(chǔ)油市場價(jià)格先漲后跌。預(yù)計(jì)2024年10月-12月，國內(nèi)150N均價(jià)分別為8125元/噸、8050元/噸、7800元/噸。