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　　本田汽車有限公司透露，計劃在日本栃木縣真岡市建立尖端生產(chǎn)設施，生產(chǎn)下一代燃料電池系統(tǒng)。該工廠將利用本田最近退役的動力總成工廠的場地，預計將在截至 2028 年 3 月的財年開始運營。

　　該工廠將成為本田首個自主開發(fā)的燃料電池系統(tǒng)專用工廠，年產(chǎn)能達3萬輛。該倡議與日本到 2050 年實現(xiàn)碳中和的更廣泛的綠色轉(zhuǎn)型(GX) 努力相一致，本田將獲得高達 147.8 億日元（9400 萬美元）的政府補貼來支持該項目。

　　本田的氫燃料電池技術(shù)瞄準了四個關鍵領域：燃料電池汽車（FCEV）、商用車、固定電站和工程機械。該汽車制造商的目標是到 2030 年占據(jù)燃料電池卡車市場 5% 的份額，到 2040 年雄心勃勃地占據(jù) 30% 的份額。

　　通過利用其創(chuàng)新的燃料電池系統(tǒng)，本田繼續(xù)將自己定位在可持續(xù)移動解決方案的前沿，同時為日本的清潔能源目標做出貢獻。