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　　常常提到汽車長時間停放后,機油會全部沉到底部的問題。一些車主因此產(chǎn)生了擔憂,擔心在這種情況下再次啟動車輛會增加發(fā)動機的磨損。那么,面對汽車久停后機油全部沉到底部的情況,我們應該如何處理呢?韋爾斯潤滑油來幫您解答。

　　機油沉底對車子有什么影響嗎?

　　不管什么車只要是以機油為潤滑介質(zhì),車輛停放時間比較長之后,由于重力作用,機油都會慢慢流到發(fā)動機的底部,上半部分就沒了機油。不過不用過于擔心,現(xiàn)在的造車技術相比以前,已經(jīng)有了很大的提高了,傳動系統(tǒng)的各個連接部位的光滑度很好,缺少機油的情況下也可稍稍運轉(zhuǎn)。只要發(fā)動機運轉(zhuǎn)起來,機油泵在短時間內(nèi)就能把機油送到各個需要機油潤滑的地方去了。

　　汽車久停之后該怎樣做?

　　汽車久停之后注意不要直接啟動發(fā)動機,我們首先應該做的是連通汽車的內(nèi)部電源,這樣做的目的是先讓汽車進行自檢。在自檢的過程中汽車的電腦會檢查發(fā)動機系統(tǒng);剎車系統(tǒng);安全裝置,并讓燃油泵產(chǎn)生一定的內(nèi)部油壓等等。如果自檢過后指示燈都滅了,則說明你的汽車狀態(tài)良好,如果有某個指示燈還亮著,應再下車進行專項檢查,在確定無異常情況后,再啟動發(fā)動機。在啟動發(fā)動機后還應先讓汽車處于怠速狀態(tài),讓其空轉(zhuǎn)。這樣做的目的是讓機油對發(fā)動機各個部件進行逐步潤滑。此時切記不要踩油門,更不要啟動后掛檔就走。發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)的時間可以控制在1—3分鐘之間,在確定汽車工作正常之后,此時就可以緩慢勻速的駕車離開了。

　　長時間不開也要定期換機油

　　車輛長時間不開,機油一直停滯在油底殼中,雖然確實沒有在高溫、高壓狀態(tài)參與工作,但油體殼并非一個完全封閉的容器。機油在油底殼中仍然可以接觸到空氣,而空氣中的氧氣、水會使機油氧化變質(zhì)。換油周期的規(guī)定涉及到了兩個指標,一個是行駛公里數(shù),另一個就是使用時間,這兩個指標無論哪個先達到,都需要及時換油。

　　韋爾斯潤滑油專研全合成產(chǎn)品20年,取得API SP/GF-6A/GF-6B認證、奔馳229.71認證、大眾508/509認證、沃爾沃認證,符合ACEA標準,適用于最新的國六及以下車型,采用進口聚α烯烴(PAO)優(yōu)質(zhì)全合成基礎油添加進口Low SAPS型復合添加劑和油溶性有機鉬摩擦改進劑調(diào)配而成,采用低粘度、低灰分、低摩擦新技術,具有優(yōu)越的低溫啟動性和燃油經(jīng)濟性,節(jié)能減排;采用低硫、低磷、低硫酸鹽灰分添加劑配方,更好的保護發(fā)動機的后處理系統(tǒng);延長發(fā)動機壽命;為汽車重新定義新保護。

　　【性能特點】

　　國六技術,兼容GPF,采用低硫、低磷、低硫酸鹽灰分添加劑配方,有效解決渦輪增壓直噴發(fā)動機低速早燃,提升動力的同時降低尾氣中顆粒排放,降低背壓,更好的保護發(fā)動機的后處理系統(tǒng);

　　經(jīng)濟性-持久的粘度穩(wěn)定性和抗氧化性,延長換油周期,節(jié)省保養(yǎng)費用;

　　超清潔-清凈分散因子技術,有效降低油泥積碳等沉積物的附著,延長發(fā)動機使用壽命;

　　強油膜-復合添加劑和油溶性有機鉬科技配方,提升油膜的附著力和強度,減少摩擦;

　　降噪音-強油膜產(chǎn)生的抗磨性和密封性,帶來更好的駕乘體驗。