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　　2月13日，據(jù)外媒報(bào)道，受電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量下滑影響，保時(shí)捷計(jì)劃到 2029 年在德國(guó)裁員 1900 人。保時(shí)捷表示，將在祖文豪森和魏斯阿赫兩家德國(guó)工廠裁員 1900 人，約占總員工數(shù)的 15%。公司將此舉歸因于“嚴(yán)峻的地緣政治和經(jīng)濟(jì)形勢(shì)”。

　　保時(shí)捷上周宣布，預(yù)計(jì)今年的利潤(rùn)率將在 10% 至 12% 左右，遠(yuǎn)低于其 20% 的長(zhǎng)期目標(biāo)。為此，保時(shí)捷表示將推出新的內(nèi)燃機(jī) (ICE) 和插電式混合動(dòng)力 (PHEV) 汽車(chē)。該公司警告稱(chēng)，到 2025 年，開(kāi)發(fā)新車(chē)型和其他電池相關(guān)項(xiàng)目將額外花費(fèi) 8 億歐元（83 萬(wàn)美元）。

　　情況似乎比預(yù)期還要糟糕。保時(shí)捷表示，到 2029 年， 將在兩家德國(guó)工廠裁員 1,900 人，原因是“地緣政治和經(jīng)濟(jì)條件嚴(yán)峻”。這些工廠包括保時(shí)捷的祖文豪森和魏斯阿赫工廠，保時(shí)捷計(jì)劃在這些工廠裁員約 15%。預(yù)計(jì)裁員將是自愿的，包括提前退休和裁員方案。德國(guó)員工的工作保障協(xié)議仍將有效至 2030 年。Porshe 還計(jì)劃采取“限制性招聘方式”，暗示未來(lái)幾年增長(zhǎng)可能會(huì)放緩。去年，保時(shí)捷全球銷(xiāo)量下降了 3%，原因是中國(guó)市場(chǎng)（近年來(lái)其利潤(rùn)最高的市場(chǎng)之一）的大幅下滑。

　　隨著比亞迪、小鵬、理想汽車(chē)、吉利等國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)制造商憑借先進(jìn)的新車(chē)型獲得發(fā)展勢(shì)頭，外國(guó)汽車(chē)制造商繼續(xù)被擠出市場(chǎng)。德國(guó)《商報(bào)》的一份報(bào)告稱(chēng)，其他大眾旗下品牌可能會(huì)效仿保時(shí)捷，推出更多 ICE 和 PHEV 車(chē)型。大眾高爾夫、T-Roc、Tiguan 和奧迪 A3 都是潛在的候選車(chē)型，但據(jù)報(bào)道，它們要到 2030 年以后才會(huì)面世。