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OLOA? 21030A 長效液力傳動油添加劑:極端工況實測與深度拆機實證

 2025-05-28  潤滑油信息網
在充滿挑戰(zhàn)的工程機械領域,重型裝載設備的每個部件都經受著極限考驗。極端壓力、高溫和粉塵對設備系統(tǒng)構成嚴峻挑戰(zhàn),而先進的潤滑技術正是惡劣環(huán)境中保護核心部件的關鍵。其中,動力傳動系統(tǒng)尤為重要——它如同設備的‘心臟’,確保引擎動力無縫傳遞至作業(yè)端...

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  在充滿挑戰(zhàn)的工程機械領域,重型裝載設備的每個部件都經受著極限考驗。極端壓力、高溫和粉塵對設備系統(tǒng)構成嚴峻挑戰(zhàn),而先進的潤滑技術正是惡劣環(huán)境中保護核心部件的關鍵。其中,動力傳動系統(tǒng)尤為重要——它如同設備的‘心臟’,確保引擎動力無縫傳遞至作業(yè)端。

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  雪佛龍奧倫耐深耕高端液力傳動油(PTF)添加劑配方研發(fā)二十年,提供全面提升傳動系統(tǒng)性能與保護的全方位解決方案。我們在中國安徽省阜陽市,通過了六臺5噸級輪式裝載機的實地測試,驗證了OLOA? 21030A 2.5%優(yōu)化添加比例在真實嚴苛工況下的卓越性能。

  相比傳統(tǒng)的8號油,OLOA? 21030A在高溫穩(wěn)定性、低溫流動性和抗磨保護方面表現更加優(yōu)異,換油周期可延長至1000小時,至少是傳統(tǒng)8號油的兩倍,因此顯著減少了計劃停工的時間成本和非計劃停工損失。

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  試驗證實,OLOA? 21030A可大幅延長換油周期。具備優(yōu)異的摩擦控制、強抗氧化與熱穩(wěn)定性、良好的密封件兼容性,并有效降低制動噪音。這些特性不僅降低了維護成本,更提升操作體驗,確保設備在極端施工環(huán)境中依然表現卓越。

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(來源:中國潤滑油信息網)
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