伴隨著全球新能源市場的蓬勃發(fā)展,磷酸鐵鋰電池作為新能源汽車和儲能系統(tǒng)的重要組成部分,其性能和技術創(chuàng)新一直是電芯廠家關注的焦點。龍蟠科技旗下鋰源科技始終致力于正極材料的基礎研究與技術創(chuàng)新。
近日,鋰源在正極材料領域取得重要進展,正式發(fā)布了一款針對低溫和高倍率需求的正極材料新品——T246,這款產品不僅保留了鐵鋰1號產品在低溫性能方面的技術優(yōu)勢,更在倍率性能上實現了新的突破,標志著鋰源科技在特定技術方向上的持續(xù)探索將重新定義磷酸鐵鋰電池性能邊界。
綜合性能優(yōu):低溫續(xù)航雙兼顧
目前的動力電池市場,低溫和續(xù)航一直是“魚和熊掌不可兼顧”的難題,而T246材料在電池性能優(yōu)化方面展現出優(yōu)秀的平衡特性。在-20℃低溫環(huán)境下,該材料容量保持率可達60%以上且相對穩(wěn)定的容量保持能力。同時在常規(guī)工作溫度區(qū)間,其較高的粉體壓實(大于2.40g/cm3)和優(yōu)化的粒徑分布為電池提供了相對均衡的能量密度表現,使得搭載該材料的電池系統(tǒng)能夠在低溫和續(xù)航性能方面獲得兼顧。
高倍率性能:充放電性能更優(yōu)
該產品通過前驅體納米化和體相摻雜等工藝,使得鋰離子晶體結構更均勻、傳輸路徑更短、遷移速率更快和導電性能更好。從而實現了優(yōu)秀的快速瞬間充放電性能,其1C充放電容量分別達到160mAh/g以上和145mAh/g以上,較原有產品提升7.6%,高倍率性能特別適用于需要大馬力輸出的重卡商用車市場。
成本更優(yōu):低溫應用場景選擇更多
T246不僅僅兼顧了低溫和倍率性能,更兼顧了成本方面的潛在優(yōu)勢。該材料通過優(yōu)化工藝與原料體系,在保持基礎電化學性能的同時,顯著降低了生產成本,為低溫應用場景提供了更具性價比的選擇,也為行業(yè)提供了一條平衡性能與經濟性的技術路徑。
在新能源正極材料研發(fā)這條漫長的探索之路上,T246只是鋰源科技邁出的又一個小小腳印。我們深知,材料科學的進步從來不是一蹴而就的突破,而是無數細微優(yōu)化的積累。未來,鋰源科技仍將保持謙遜務實的態(tài)度,與合作伙伴攜手,為新能源行業(yè)的發(fā)展貢獻綿薄之力,成為推動行業(yè)向高能量密度、低成本化升級的關鍵里程碑。