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　　我國成品油迎來年內(nèi)最大漲幅。根據(jù)國家發(fā)改委的通知,自4月17日24時起,國內(nèi)汽、柴油價格(標(biāo)準(zhǔn)品,下同)每噸分別提高550元和525元。由于前期國際油價上漲,石油供應(yīng)短缺擔(dān)憂再起,下游產(chǎn)業(yè)鏈也接連上調(diào)產(chǎn)品價格,潤滑油市場預(yù)計還有上漲空間。

　　國際油價持續(xù)堅挺,石油短缺擔(dān)憂再起

　　進入4月份以來,國際油價整體呈現(xiàn)上漲趨勢,尤其是在4月的第一、二周,國際油價連續(xù)顯著上漲。截至4月18日收盤,紐約商品交易所5月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格收于每桶80.86美元,6月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格收于每桶84.77美元,半個月以來基本站穩(wěn)在80美元上方。

　　此輪油價上漲,是沙特等多個產(chǎn)油國大幅減產(chǎn)、國際局勢復(fù)雜變化、美聯(lián)儲加息可能接近尾聲、美元指數(shù)顯著下降、美國原油庫存降低等因素共同作用的結(jié)果。

　　同時,分析認(rèn)為,石油市場可能在二季度到下半年出現(xiàn)短缺。國際能源署(IEA)于當(dāng)?shù)貢r間4月14日表示,在4月初主要石油生產(chǎn)國“歐佩克+”意外宣布減產(chǎn)后,石油市場將比預(yù)期更快陷入更大的石油短缺。

　　國內(nèi)油價大幅上漲,潤滑油行情水漲船高

　　按照《石油價格管理辦法》有關(guān)規(guī)定,國內(nèi)汽、柴油最高零售價格根據(jù)國際市場原油價格變化情況,每10個工作日調(diào)整一次,價格調(diào)整與前10個工作日國際油價均值掛鉤。由于本輪計價周期內(nèi)國際油價趨于堅挺,國內(nèi)油價迎來了年內(nèi)最大幅度的上調(diào)。折合升價,89號汽油每升上調(diào)0.40元、92號汽油0.43元、95號汽油0.45元、0號柴油0.45元。調(diào)價落地后,國內(nèi)零售環(huán)節(jié)95號汽油價格全面重返“8元時代”。

　　同時,當(dāng)前部分煉廠裝置處于檢修之中,加上原油價格上漲的拉動,煉廠產(chǎn)品推價挺價明顯。潤滑油原料供應(yīng)持續(xù)處于緊張狀態(tài),成本居高不下。從潤滑油最主要的原料基礎(chǔ)油來看,國際上的?？松梨?國內(nèi)的中國石化、華潤石化等基礎(chǔ)油生產(chǎn)商都在近期上調(diào)了產(chǎn)品價格。

　　根據(jù)隆眾資訊最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計,全國67家主營煉廠4月份原油計劃加工量4089萬噸,環(huán)比-2.17%。4月份煉廠檢修增加4家,分別是長慶石化、遼陽石化、金陵石化和烏魯木齊石化。3月份進行檢修的中海油湛江、鎮(zhèn)海煉化、惠州煉化裝置在4月繼續(xù)檢修。據(jù)統(tǒng)計,4月份國內(nèi)煉廠檢修涉及產(chǎn)能增至4100萬噸左右,較3月份有明顯增加。

　　受產(chǎn)業(yè)鏈傳導(dǎo)及成本上升影響,潤滑油價格水漲船高,國際國內(nèi)多家潤滑油企業(yè)上調(diào)價格,以消化成本壓力。事實上,漲價也是近兩年潤滑油市場的主基調(diào)。今年3月份以來,包括殼牌、嘉實多、長城、昆侖、道達爾、SK等品牌均做了調(diào)價,漲幅最高為SK潤滑油的20%。

　　原油后市仍有支撐,潤滑油再聚上漲動能

　　目前國際油價走勢仍受供應(yīng)趨緊的支撐,疊加亞洲需求前景向好,預(yù)計油價仍將偏強震蕩。

　　國際能源署(IEA)表示,在全球石油供應(yīng)減少的同時,亞洲經(jīng)濟復(fù)蘇預(yù)計將推動石油需求創(chuàng)新高。今年下半年,預(yù)計亞洲將把全球石油需求推至創(chuàng)紀(jì)錄水平,日需求量將達到1.02億桶。基于此,各大機構(gòu)也紛紛上調(diào)了對未來油價的預(yù)期,普遍認(rèn)為二季度至下半年國際油價將呈現(xiàn)較高位上的波動態(tài)勢。

　　原油價格走勢強勁,必將向產(chǎn)業(yè)鏈傳導(dǎo),并且進一步推高潤滑油生產(chǎn)綜合成本。從目前情況來看,潤滑油行情上漲動能仍在積聚,未來一段時間市場價格仍將處于高位。