剛剛結(jié)束的2024北京車展，作為今年首次A級車展可謂是熱度空前。時隔四年回歸，國內(nèi)外頭部車企都鉚足了勁，117款全球首發(fā)車型、41款概念車型以及278款新能源車型同臺“爭奇斗艷”，吸引了萬千行業(yè)人員和車主消費者的目光。

　　而作為汽車與地面接觸的唯一“物理媒介”，輪胎在車展上同樣令人矚目。在展會現(xiàn)場，中國輪胎商務網(wǎng)（TireChina.net）便關注到，在多款熱門車型、高端車型的配套上，都有佳通輪胎的身影。

　　高端配套的全能選手

　　佳通駕控P10

　　縱觀北京車展中的佳通輪胎，擔當C位的非佳通駕控P10莫屬，在現(xiàn)場我們看到佳通駕控P10配套了海豹DM-i、深藍SL03、智界S7、榮威D7 EV、大眾途觀L PRO、吉利博越COOL、傳祺E8、奇瑞iCAR 03等多款車型，涵蓋轎車、SUV、輕越野以及MPV等多種新能源汽車車型。

　　作為一款追求舒適靜音的運動型高端輪胎，為了應對新能源汽車因車身重等特性引起的輪胎打滑問題，佳通駕控P10采用了三段弧設計，保證接地面積達到最佳，有效提升了車輛的操控穩(wěn)定性和制動性。另外，通過將水膜“吸”入橫溝槽的方式加快胎面排水速度，結(jié)合高粘附橡膠網(wǎng)絡的設計，使得佳通駕控P10在干、濕地路況下都能有強勁的抓地力。

　　在保證良好干濕地操控性的基礎上，佳通駕控P10的胎面花紋塊還基于鳥羽仿生結(jié)構(gòu)設計，以及采用三頻段變節(jié)距錯位優(yōu)化，大大降低了車輛行駛中的噪音，胎冠吸振技術(shù)顯著提高顛簸路面的舒適性，精準滿足了新能源汽車對靜音舒適性的高要求。

　　據(jù)中國輪胎商務網(wǎng)了解，佳通駕控P10是佳通AdvanZtech領悅科技平臺G6時代的首款旗艦產(chǎn)品，自推出以來便并迅速躋身中高端新能源車與燃油車配套市場，已成為眾多主流汽車品牌的原配輪胎，市場口碑與銷量雙豐收。

　　更低滾阻更長里程

　　佳通舒適225v1

　　同樣成為多款新能源車型原配選擇的還有佳通舒適225v1，佳通舒適225v1是佳通輪胎針對新能源車輛扭矩大、車身重等特點研發(fā)的新一代綠色節(jié)能產(chǎn)品，在助力新能源汽車實現(xiàn)更長續(xù)航上有著顯著性能優(yōu)勢。

　　在本次北京車展上，佳通舒適225v1搭載宋PLUS DM-i榮耀版、宋PLUS EV榮耀版、宋Pro DM-i榮耀版、吉利博越L、傳祺GS4 MAX、傳祺M6 MAX等多款新能源SUV和MPV車型亮相北京車展。

　　采用更輕更強的胎體骨架材料和胎冠材料的佳通舒適225v1，在不降低胎體強度的同時，減輕輪胎重量降低能量損耗；低滾阻胎面配方和第二代輪胎RR預測技術(shù)的應用，有效降低了胎面熱量生成，進一步降低車輛能量損耗。對比發(fā)現(xiàn)，使用低滾阻配方的舒適225v1滾阻比上一代產(chǎn)品降低了20%，預估電量可以節(jié)約4%-6%，有效緩解車主的里程焦慮。

　　此外，佳通舒適225v1所采用的4頻段花紋塊變節(jié)距設計，可以幫助降低花紋撞擊路面的尖銳度，降低瞬時沖擊噪音，帶來更靜謐舒適的駕乘體驗。

　　舒適靜音的上乘之選

　　佳通F50

　　同樣來著佳通舒適系列的佳通舒適F50，是一款為中國SUV市場量身定制的輪胎，主打靜音和舒適。對于大多數(shù)SUV而言，車型決定了舒適性和靜音性是非常重要的行駛需求，而車重因素又決定了其配套輪胎需要一定的操控性和抓地力。

佳通F50配套捷途X70PLUS

　　佳通舒適F50一大亮點便是搭載了佳通特有的柔聲降噪技術(shù)，不僅降低噪音分貝值，更提升駕乘舒適性。同時佳通舒適F50具有更低滾動阻力、更短濕地剎車距離，安全操控性表現(xiàn)不俗。在北京車展現(xiàn)場，我們便看到了捷途山海L6、捷途X70 PLUS、第三代長安CS55等多款熱門SUV車型原配了佳通舒適F50。

　　越野神器

　　佳通 AT70、 HT71

　　除了乘用車，我們還在兩輛越野皮卡——上汽大通星際R越野版、長城2.4T乘用炮上分別看到了佳通 Giti 4×4 AT70和佳通GitiXross HT71兩款輪胎。

佳通 Giti 4×4 AT70配套上汽大通星際R越野版

　　佳通 Giti 4×4 AT70是佳通針對硬派越野車輛開發(fā)的全路況輪胎， 應用佳通獨有的履帶強固技術(shù)， 重點提升惡路的通過性和耐刺扎性，專門對抗崎嶇越野路況；佳通GitiXross HT71則是針對大皮卡和跨界越野SUV打造的新一代長里程公路型輪胎，強壯胎體高承載，抗磨長里程，低噪更安靜，能夠達到舒適型轎車輪胎靜音水平。

佳通GitiXross HT71配套長城2.4T乘用炮

　　多年來，佳通輪胎持續(xù)與主流越野汽車品牌保持著原配合作與開發(fā)，在越野輪胎領域，無論是專業(yè)級越野、深度越野、還是輕度越野、亦或者是城市出行，都能在佳通越野家族系列中都能找到對應的產(chǎn)品。

　　行業(yè)評論

　　在輪胎市場，“得原配者得天下”是一條鐵律。想要為車企提供原配輪胎，輪胎企業(yè)不僅要根據(jù)汽車廠車型開發(fā)需求，更要經(jīng)過層層嚴格審查和檢測試驗。能夠為車企尤其是主流車企提供配套是提升自身品牌知名度和市場份額的關鍵所在。

　　作為中國汽車市場崛起的見證者和參與者，佳通輪胎進入中國市場三十年來，始終緊隨中國汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的步伐，憑借卓越的品牌、產(chǎn)品、服務、技術(shù)優(yōu)勢，與眾多國際知名汽車制造廠商保持戰(zhàn)略合作。如今，前十大乘用車OEM集團，佳通輪胎配套8家。

　　這一成就的背后，是佳通輪胎對中國市場的深入理解和不懈努力。我們也期待，未來佳通輪胎繼續(xù)以需求為導向、以創(chuàng)新為驅(qū)動，不斷完善產(chǎn)品線，從原配到替換市場，為中國消費者帶來更多優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務。